杜布雷号重巡洋舰属于苏弗朗级重巡洋舰，该舰于第二次世界大战初期服役，其名称源于18世纪法属印度总督约瑟夫·弗朗索瓦·杜布雷。

作为传统海军强国，法国海军一直对世界各国海军发展极为关注。他们注意到，意大利新下水的雇佣兵队长级巡洋舰，拥有8门152mm主炮，可以在任何有效距离下击穿法国当时所有条约巡洋舰的装甲，包括最新下水的福煦号。

(相关资料图)

这极大影响了苏弗朗级的后续四号舰杜布雷号的设计，1930年10月9号，经过改良的杜布雷号下水，并于1933年11月15号正式入役，编号为C3。

与之前的战舰相比，杜布雷号的装甲进一步增强。 动力部分的装甲厚度从54mm变为60mm。为了平衡改进后的重量，又将内舱壁向后延长14m，与动力舱部分重合，重合部分的动力舱壁厚度为20-40mm，动力舱的顶部装甲也从18mm增至30mm。存放90mm和203mm炮弹的弹药库顶板也从20mm增厚为30mm。为了减轻整舰重量，甲板厚度从25mm减为22mm。

杜布雷号原本计划安装的100 mm/45 M1930高平两用炮，由于研发进度缓慢，最终装备的是老式90mm/50 M1926火炮，但对炮塔进行改良，使用了新式的双联炮座取代了之前的单装炮座。

技术数据：

尺寸：长194米，宽米，吃水米，满载排水量为13621吨 。

动力：6座Guyot锅炉和3座拉托·布列塔尼涡轮引擎，可输出90000轴马力的动力，最大航速32节。

武器：4座双联装55倍径203mm火炮、4座双联装50倍径90mm高平两用炮、6门单装50倍径37mm防空炮、16挺霍奇基斯机枪、2座3联装550mm鱼雷发射管。

此外，还可携带2架古尔杜·莱苏尔 GL-812 HY或卢瓦尔 130舰载机。

二战表现：

1939年10月25日，杜布雷号与空想号、可怖号驱逐舰在大西洋巡逻时，拦截并俘获了德国货轮Santa Fé号。    

1939年11月18日，杜布雷号和福煦号被编为X舰队的一部分，驻扎在达喀尔港，负责搜寻德国施佩伯爵号海上破交舰。

1940年的1月23日，该舰与福煦号一起护送一支运输队至摩洛哥后便返回土伦。同年的6月13和14日，杜布雷号和科尔贝号一起参加了瓦多行动，并对热那亚的岸上目标进行了炮击。

1940年6月25日，法国向纳粹德国投降， 杜布雷号留在土伦加入了维希法国海军。

9月23日的达喀尔战役时，维希法国希望派出包括杜布雷号在内的一部分土伦驻军支援达喀尔港的维希军队，但被德国人拒绝。

此后杜布雷号与大部分维希海军一直驻扎在土伦港，1942年11月，维希海军重要人物弗朗索瓦·达尔朗叛逃至盟军，德军为防止土伦驻军倒戈向自由法国海军，策划了安东行动和里拉行动，杜布雷号与大部分的维希海军舰艇于11月27日被法国海军自行凿沉。

1943年7月3日，意大利将该舰重新打捞。1944年3月11日，杜布雷号在盟军的空袭中被炸弹击中，再次沉没。最后于1951年被拆解。